要钱不手软,TESLA再获CEC提供2000万美元补助ModelX及相关开发计画

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要钱不手软,TESLA再获CEC提供2000万美元补助ModelX及相关开发计画AutoNet汽车日报先前为读者报导过,来自美国的电动车品牌TESLA,自成立以来财务吃紧消息频传,当中又以各方关切的Model S被直指为财务缺口,由于研发过程耗费大量资金造成公司周转不灵,又遇上全球金融海啸,原先预定的上市计画一再延后,虽说在2012年中上市后为公司製造出光明的前景、预计2012年能够转亏为盈,但眼前另一个大钱坑Model X或许才是TESLA所需要烦恼的关键。
要钱不手软,TESLA再获CEC提供2000万美元补助ModelX及相关开发计画儘管TESLA已获得TOYOTA集团的资金,并且为TOYOTA RAV4电动版车型提供关键的领组件与电池模组,但是仍然无法支应对新车开发所需投入的庞大资金,加上先前Model S开发计画所需的4.65亿美元资金,便是向美国能源部贷款而得并在2011年9月再次提出新的贷款申请,而今不过目前TESLA倒是获得来自CEC加州能源委员会(California Energy Commission)的善意回应,同意在帮助减少石油消耗、改善空气品质、创造就业机会的前提下,基于加州议会118号法案内的9000万美元预算中、提供一笔约2000万美元的补助款项交予TESLA运用。
在这笔2000万美元的补助款项中,其中1000万美元将用来进行Model X的开发计画,让Model X能够在2014年顺利导入量产;其余款项则将结合TESLA自掏腰包的5000美元、用来翻新目前位于加州 Fremont的NUMMI厂区设施,藉以让Model S能够顺利进行生产,并提供500个工作机会,同时也计画在加州境内建置5000个充电站,当中也包括称为〝Supercharger〞的快充站网络,不仅都具备太阳能板能够製造更经济的电能,而其90 kW的充电系统效率也比一般充电系统高出4.5倍、进而达到30分钟快充的效果,预计未来在加州共计会有六座的Supercharger快充站,同时首座快充站将会在今年年底以前建设完成,照这样的计划来看、或许TESLA的将来真是一片光明也说不定。
要钱不手软,TESLA再获CEC提供2000万美元补助ModelX及相关开发计画 

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